Bảo hiểm PVI

Danh sách gara liên kết sửa chữa của bảo hiểm PVI là tập hợp hơn 700 gara và showroom hợp tác trên toàn quốc, nơi khách hàng có hợp đồng bảo hiểm xe của PVI có thể đưa xe đến giám định và sửa chữa theo điều kiện hợp đồng. Danh sách được PVI công bố công khai để khách hàng tra cứu và chủ động liên hệ khi cần. Danh sách được chia theo bốn khu vực để dễ tra cứu: TP. Hồ Chí Minh (khoảng 127 gara), khu vực ngoài TP. Hồ Chí Minh (hơn 200 gara trải trên 25 tỉnh thành), Hà Nội (khoảng 160 gara) và các tỉnh phía Bắc ngoài Hà Nội. Cách chia này giúp chủ xe tìm được cơ sở gần nơi ở hoặc nơi đang di chuyển. Mạng lưới bao gồm nhiều đại lý chính hãng của các thương hiệu phổ biến như Toyota, Ford, Hyundai, Honda, VinFast, Mercedes-Benz và BMW, cùng hệ thống THACO với các dòng BMW, Peugeot, KIA, Mazda, bên cạnh nhiều gara độc lập. Nhờ vậy, khách hàng có thêm lựa chọn phù hợp với từng dòng xe và nhu cầu sửa chữa. Với mỗi gara, danh sách nêu rõ tên pháp nhân, địa chỉ công ty và xưởng, mã số thuế cùng số...

Bảo hiểm du lịch trong nước PVI là sản phẩm bảo hiểm tự nguyện, được điều chỉnh bởi Luật Kinh doanh bảo hiểm số 08/2022/QH15 (hiệu lực từ ngày 01/01/2023). Sản phẩm bảo vệ người tham gia trước các rủi ro về tai nạn, chi phí y tế và sự cố hành trình phát sinh trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam, theo điều kiện hợp đồng. Khác với bảo hiểm bắt buộc, du lịch trong nước không phải là nghĩa vụ pháp lý. Tuy nhiên, vai trò tài chính của nó không hề nhỏ. Khi không tham gia, người đi du lịch phải tự chịu toàn bộ chi phí nếu gặp tai nạn, phải nhập viện hoặc điều trị y tế ngoài dự kiến. Với các chuyến đi xa, đến vùng núi hoặc hải đảo, khoản chi phí này có thể trở thành gánh nặng đáng kể. Sản phẩm vận hành theo nguyên tắc rõ ràng. Người tham gia mua bảo hiểm trước chuyến đi và được bảo vệ trong suốt hành trình thuộc phạm vi bảo hiểm. Khi xảy ra sự kiện bảo hiểm như tai nạn cá nhân hoặc điều trị y tế bất ngờ, PVI chi trả các chi phí liên quan theo điều kiện hợp đồng. Phạm vi bảo vệ gồm các quyền lợi về ...

Ghi bảo hiểm xe máy là bước điền thông tin chủ xe và phương tiện lên giấy chứng nhận bảo hiểm bằng phương pháp thủ công, dùng giấy than để tạo bản sao giữa các liên. Đây là bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe máy, được quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP. Quy trình ghi thực hiện qua năm bước, từ đặt giấy than đúng chiều đến kiểm tra và bàn giao liên cho chủ xe. Nhân viên ghi họ tên chủ xe theo cà vẹt, địa chỉ cư trú, biển số kiểm soát, số khung 17 ký tự và số máy, cùng dung tích xi lanh để xác định xe trên hay dưới 50cc. Thời hạn bảo hiểm, mức phí và chữ ký người nộp tiền cũng phải điền đầy đủ trên cùng một liên. Mức phí bảo hiểm bắt buộc được quy định rõ theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP: 60.500 đồng một năm cho xe dưới 50cc và 66.000 đồng một năm cho xe trên 50cc. Thời hạn bảo hiểm tối thiểu một năm và tối đa ba năm. Vậy nếu thông tin ghi sai một ký tự trên biển số hay số khung thì sao? Trường hợp này có thể khiến giấy chứng nhận không khớp với cà vẹt, ảnh hưởng trực tiếp đến...

Bảo hiểm thân vỏ ô tô là sản phẩm tự nguyện, điều chỉnh bởi Luật Kinh doanh bảo hiểm số 08/2022/QH15. Sản phẩm bồi thường cho tổn thất vật chất của xe theo phạm vi và điều kiện ghi trong hợp đồng. Nhiều chủ xe chỉ phát hiện khiếu nại của mình bị từ chối khi sự cố đã xảy ra. Phần lớn trường hợp này xuất phát từ lỗi ở khâu chọn mua hoặc hiểu sai điều khoản, không phải do công ty bảo hiểm từ chối vô cớ. Khác với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, sản phẩm này không có mức phí và điều khoản thống nhất trên toàn thị trường, nên mỗi hợp đồng có thể khác nhau dù cùng tên gói. Nắm rõ các lỗi phổ biến trước khi ký hợp đồng giúp chủ xe giữ nguyên quyền lợi khi thực sự cần bồi thường. Vì sao nhiều khiếu nại bảo hiểm thân vỏ ô tô bị từ chối? Khiếu nại bị từ chối thường không đến từ một sự cố lớn, mà từ một điều kiện nhỏ bị bỏ qua trong hợp đồng. Ba lý do phổ biến nhất là tài xế không đủ hạng bằng lái phù hợp với loại xe, xe đã hết hạn đăng kiểm tại thời điểm xảy ra tai nạn, và xe chở vượt tải...

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là loại bảo hiểm bắt buộc khi xe cơ giới tham gia giao thông. Trong thực tế, bảo hiểm xe cơ giới là nhóm bảo hiểm phi nhân thọ dành cho ô tô, xe máy và phương tiện cơ giới đường bộ, gồm TNDS bắt buộc và các quyền lợi tự nguyện theo điều kiện hợp đồng. Điểm cần phân biệt đầu tiên là nghĩa vụ pháp lý. Chủ xe không có hoặc không xuất trình giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS hợp lệ có thể bị xử phạt theo quy định hiện hành. Theo thông tin PVI cập nhật, mức phạt là 200.000-300.000 đồng với xe máy và 400.000-600.000 đồng với ô tô. Vì vậy, giấy chứng nhận bắt buộc TNDS cần được chuẩn bị cùng giấy đăng ký xe và giấy phép lái xe. Cơ chế bảo vệ của từng loại bảo hiểm không giống nhau. Bảo hiểm bắt buộc TNDS tập trung bồi thường thiệt hại về người và tài sản cho bên thứ ba khi chủ xe gây ra sự kiện bảo hiểm thuộc phạm vi bảo hiểm. Bảo hiểm vật chất xe hướng đến chính chiếc xe của người tham gia, ví dụ thiệt hại do va...

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là loại bảo hiểm bắt buộc khi xe cơ giới tham gia giao thông. Trong thực tế, bảo hiểm xe cơ giới là nhóm bảo hiểm phi nhân thọ dành cho ô tô, xe máy và phương tiện cơ giới đường bộ, gồm TNDS bắt buộc và các quyền lợi tự nguyện theo điều kiện hợp đồng. Điểm cần phân biệt đầu tiên là nghĩa vụ pháp lý. Chủ xe không có hoặc không xuất trình giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS hợp lệ có thể bị xử phạt theo quy định hiện hành. Theo thông tin PVI cập nhật, mức phạt là 200.000-300.000 đồng với xe máy và 400.000-600.000 đồng với ô tô. Vì vậy, giấy chứng nhận bắt buộc TNDS cần được chuẩn bị cùng giấy đăng ký xe và giấy phép lái xe. Cơ chế bảo vệ của từng loại bảo hiểm không giống nhau. Bảo hiểm bắt buộc TNDS tập trung bồi thường thiệt hại về người và tài sản cho bên thứ ba khi chủ xe gây ra sự kiện bảo hiểm thuộc phạm vi bảo hiểm. Bảo hiểm vật chất xe hướng đến chính chiếc xe của người tham gia, ví dụ thiệt hại do va...

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP và Luật Giao thông đường bộ 2008, bảo hiểm xe cơ giới là nhóm bảo hiểm phi nhân thọ dành cho ô tô, xe máy và phương tiện cơ giới đường bộ, trong đó bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là loại bắt buộc khi tham gia giao thông. Các sản phẩm còn lại như bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm người ngồi trên xe hoặc trách nhiệm với hàng hóa là tự nguyện theo điều kiện hợp đồng. Điểm cần phân biệt đầu tiên là nghĩa vụ pháp lý. Chủ xe không có hoặc không xuất trình giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS hợp lệ có thể bị xử phạt theo quy định hiện hành. Mức phạt thường gặp là 100.000-200.000 đồng với xe máy và 400.000-600.000 đồng với ô tô. Vì vậy, giấy chứng nhận bắt buộc TNDS cần được chuẩn bị cùng giấy đăng ký xe và giấy phép lái xe. Cơ chế bảo vệ của từng loại bảo hiểm không giống nhau. Bảo hiểm bắt buộc TNDS tập trung bồi thường thiệt hại về người và tài sản cho bên thứ ba khi chủ xe gây ra sự kiện bảo hiểm thuộc phạm vi bảo hiểm. Bảo hiểm vật chất xe lại ...