Bảo hiểm PVI

 Từ ngày 01/01/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với chủ xe ô tô không có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực khi tham gia giao thông. Cùng mức phạt đó áp dụng cho cả trường hợp bảo hiểm đã hết hạn hoặc không xuất trình được khi bị kiểm tra. Quên mang giấy tờ và không mua bảo hiểm bị xử lý như nhau theo quy định này. Mức phạt hành chính chưa phải rủi ro lớn nhất. Nếu gây tai nạn mà không có bảo hiểm bắt buộc TNDS, chủ xe tự chịu toàn bộ chi phí bồi thường cho bên thứ ba, bao gồm thiệt hại sức khỏe, tính mạng tới 150 triệu đồng/người/vụ và tài sản tới 100 triệu đồng/vụ theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP. Bảo hiểm PVI phân tích đầy đủ các trường hợp bị phạt, cách phân biệt bảo hiểm hết hạn với chưa mua, và quy trình gia hạn nhanh để tránh vi phạm. 👉 Xem thêm chi tiết tại: https://online.pvi.com.vn/kien-thuc/muc-phat-khong-co-bao-hiem-o-to/ PVI Digital - Bảo hiểm PVI Online Địa chỉ: Phòng G08, Tầng 1, Tòa nhà ...

 Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định mọi chủ xe ô tô tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc còn hiệu lực. Đây là loại bảo hiểm xe ô tô duy nhất do Nhà nước quy định, chi trả thiệt hại về sức khỏe, tính mạng tới 150 triệu đồng/người/vụ và tài sản tới 100 triệu đồng/vụ cho bên thứ ba. Không có giấy chứng nhận khi bị kiểm tra, chủ xe bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Ngoài loại bắt buộc, có 3 nhóm bảo hiểm tự nguyện mà chủ xe nên cân nhắc. Bảo hiểm vật chất xe (thường gọi là bảo hiểm thân vỏ hay bảo hiểm 2 chiều) chi trả thiệt hại trực tiếp cho xe khi va đâm, lật đổ, cháy nổ, mất cắp bộ phận hoặc thiên tai. Bảo hiểm tai nạn lái xe và người ngồi trên xe chi trả tử vong, thương tật thân thể cho người điều khiển và hành khách. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện bù đắp phần chi phí bồi thường vượt mức trách nhiệm bắt buộc khi chủ xe gây thiệt hại lớn cho bên thứ ba. Bảo hiểm PVI phân tích chi tiết từng loại, cách phân biệ...