Bảo hiểm PVI

Bảo hiểm bắt buộc xe ô tô là gì? Tại sao thiếu 1 tờ giấy, bạn vừa bị phạt vừa tự gánh tiền bồi thường? Chủ xe ô tô lưu thông không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) bị phạt hành chính từ 400.000 đến 600.000 đồng theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP. Có bảo hiểm nhưng không mang theo giấy chứng nhận khi kiểm tra? Mức phạt tương đương. Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc có giá trị pháp lý ngang bằng lái xe và giấy đăng kiểm, bạn phải xuất trình khi cơ quan chức năng yêu cầu. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) xe ô tô là nghĩa vụ pháp lý mà mọi chủ xe phải hoàn tất trước khi đưa xe ra đường. Quy định này áp dụng thống nhất trên toàn quốc, không phân biệt xe cá nhân hay xe kinh doanh vận tải. Hình dung một buổi sáng bình thường trên đường phố. Một va chạm bất ngờ, người đi bộ ngã xuống mặt nhựa. Xe cấp cứu đến. Hóa đơn phẫu thuật, viện phí nằm ICU, tiền bồi thường thu nhập bị mất cho nạn nhân cộng dồn lên hàng trăm triệu đồng. Không có bảo hiểm bắt buộc, chủ xe đối mặt với toà...

Sau một vụ va chạm, cả hai phía đều thiệt hại. Bảo hiểm 1 chiều chỉ trả cho nạn nhân, còn xe bạn móp đầu và bạn phải tự bỏ tiền túi ra sửa chữa? Riêng việc thay cản trước và sửa lại đầu xe sedan phổ thông đã tốn 20-40 triệu đồng. Bảo hiểm ô tô 2 chiều gộp TNDS bắt buộc theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP và bảo hiểm vật chất xe vào cùng một hợp đồng. Bên thứ ba được bồi thường tối đa 150 triệu đồng/người/vụ về thân thể, 100 triệu đồng/vụ về tài sản. Xe của bạn được chi trả chi phí sửa chữa theo giá trị thực tế tại thời điểm tổn thất. Tại Bảo hiểm PVI, tổng phí dao động từ 1,5% đến 3,5% giá trị xe, cộng phí TNDS bắt buộc từ 437.000 đồng/năm. Nhưng không phải lúc nào bảo hiểm 2 chiều cũng chi trả. Có 6 trường hợp loại trừ mà nhiều chủ xe chỉ phát hiện sau khi nộp hồ sơ bồi thường. Mức khấu trừ tối thiểu 500.000 đồng/vụ cũng ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định có nên mở hồ sơ hay không. Và xe nào nên mua, xe nào không nên, phụ thuộc vào một phép tính đơn giản mà ít ai làm trước khi ký hợp đồng. Đ...